Plateau de Beille, Ax-3-Domaines, Guzet: tante salite leggendarie che fanno parte della storia del ciclismo dell'Ariège e del Tour de France. I passi, le stazioni, i paesi di tappa e di arrivo hanno contraddistinto il Giro e quindi i tanti appassionati della manifestazione, ciclisti o meno.
La nostra selezione di favolose salite in bici da corsa
- Piatto Beille: dal 1998, la salita da Les Cabannes all'altopiano costituisce regolarmente la salita finale di una tappa del Tour de France. La piccola particolarità del Plateau de Beille è che i vincitori di tappa hanno vinto anche il Tour de France dal 1998 al 2007. Sembra che Beille porti fortuna! Per vedere cosa accadrà dal 2024 in poi la tappa Loudenvielle-Plateau de Beille 🚵🏼👀
- Porto di Lers: è uno dei passi preferiti dai ciclisti dell'Ariège. Molte tappe del Tour hanno sfilato al Porto di Lers, vedendo Marco Pantani nel 1995 o Romain Bardet nel 2019 scalare questa strada che collega la valle dell'Aulus a quella dell'Auzat. Nel 2022 sarà completato sul palco di Carcassonne Foix. Lo sarà di nuovo nel 2024!
- Col de Port: passaggio tra Vicdessos e Massat, a Couserans, è il primo grande passo dei Pirenei entrato nel programma di un Tour de France in occasione della nona tappa Perpignan-Luchon e vinto da Octave Lapize il 19 luglio 1910. Da allora , c'erano più di 30 passaggi al Col de Port. Viene regolarmente sostituito dal suo vicino vicino: il muro della Péguère.
- Collare Péguère (o muro): la prima volta che i ciclisti del Tour de France l'hanno attraversato è stata molto recente: 2012! Contador, Landa e Quintana hanno affrontato la dura salita di 3.6 km di media all'11% con due brevi tratti al 16 e al 18% (da qui il soprannome di "muro"). Il Mur de Péguère è stato scalato durante la 16a tappa del Tour de France 2022 sulla tappa Carcassonne – Foix.
- Prat d'Albis: nuovo! Il Prat d'Albis è stato per la prima volta l'arrivo del Tour de France nel 2019! A 1205 m di altitudine e con una vista sublime sulla città di Foix, il Prat e i suoi 11.8 km al 6.9% hanno rappresentato un'ultima grande salita per i corridori che avevano già superato il Col de Montségur, Port de Lers e Mur de Péguère.
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